KTM Adventure HQ : un ensemble pantalon / veste PowerWear au top : Avis 1
KTM Adventure HQ : un nom de vêtement comme celui-là tiendra-t-il ses promesses ?
- Est-il paré pour l’aventure ? (il s’appelle bien comme cela, non ? ;-) )
- Et est-il de haute qualité ? (le HQ méritera-t-il son titre ? ;-) )
Ce sont les questions auxquelles je vais essayer de répondre grâce à cet essai.
J’ai une certaine expérience avec les vêtements KTM, mais uniquement en Tout-Terrain. Je n’ai été que très rarement déçu de la qualité.
Avec cet essai, j’ai l’occasion de tester un ensemble plutôt orienté route.
En effet, cet ensemble se trouve bien dans la catégorie « Street » du catalogue PowerWear de KTM, même s’il a un look plutôt aventurier. Il me paraît même convenir aussi à du Tout-Terrain « occasionnel »…
Rendez-vous était pris chez JBS Moto à Toulouse pour récupérer l’ensemble. Jessica et Steph sont de suite dispos pour me présenter l’ensemble et voir si la taille convient. Le pantalon est en Medium et la veste en Large, et ça me convient très bien.
Conditions de test :
Conditions climatiques :
- Températures estivales
- Quelques averses
Roulage :
- 1 mois
- 5.000 kms
1ères impressions :
Le look
– KTM nous a habitué à faire des vêtements qui souvent tapent à l’œil, parfois « flashy », avec une grosse touche orange et souvent reconnaissables de loin. Cet ensemble ne se retrouve pas dans cette tendance. Il a un look très sobre, passant presque inaperçu. De loin, rien (ou presque) ne présage un vêtement KTM.
Le look est assez aventurier, certes, mais l’ensemble est plutôt classe que vraiment sportif. Vous me direz, il y a d’autres ensembles bien plus sportifs au catalogue, et vous auriez raison. Ce n’est pas l’ensemble à acheter si vous vous préparez à faire un rallye.
Par contre, si vous avez un KTM Adventure, par exemple, et que vous voulez un ensemble à tout faire et discret, vous êtes sur la bonne voie. Et vous pourriez aller occasionnellement « à l’aventure ».
Beau compromis pour ceux qui veulent un look un peu baroudeur et en même temps, pouvoir se balader en ville sans se faire trop remarquer.
– Ce qui tape à l’œil de suite et qui est assez rare dans ce segment, c’est utilisation simultanée de cuir et de textile. C’est un peu surprenant, mais bien pensé.
On retrouvera évidemment du cuir aux endroits les plus exposés en cas de chute, aux épaules, aux coudes et sur le postérieur.
Mais aussi, plus étonnant, à l’intérieur des tibias. Là, on n’est plus trop sur la protection en cas de chute, mais plutôt sur le grip et la résistance au frottement.
Aérations
Sur la veste, on trouve 2 zips sous les bras. L’endroit choisi par KTM pour ces aérations confirme que la priorité est mise sur une étanchéité la plus totale.
Du coup, cette veste devrait plutôt être orientée hiver et mi-saisons, et sera probablement moins adaptée en cas de canicules.
Je vous dirais dans un prochain avis, car j’ai testé l’ensemble dans des conditions très estivales. (le 2ème avis sera l’évaluation du roulage sur nos Estivales 2018, le temps de coucher cela sur papier)
Confort
- La 1ère impression lorsqu’on porte cet ensemble pour la 1ère fois est la légèreté. C’est impressionnant. Ça donne de suite une impression de confort. Et tout tombe bien en place. 1er bon point. Point que j’ai déjà beaucoup apprécié puisque la plupart des kms roulés pour l’instant sur cet essai ont été faits lors de nos balades organisées, et donc sur des journées entières de roulage.
J’en profite pour vous informer que notre calendrier 2019 est sorti. Vous trouverez toutes les infos ici : https://www.moto-pyrenees.com/calendrier/
Les inscriptions sont ouvertes :-)
Revenons au confort de cet ensemble :
- La coupe est bien faite, ne gêne nulle part et peut se régler sur la taille et les biceps grâce à des scratchs.
- Le fait que ce soit du cuir sur le postérieur, j’ai directement remarqué un bon grip sur la selle, enfin sur les selles, car je l’ai essayé sur plusieurs motos différentes et c’est évidemment moins glissant que du textile : protection et côté pratique en même temps : bien vu KTM !
Pour le bas des jambes, réglage assez restreint, mais qui conviendra à presque tous les types de bottes, Par contre, mettre des bottes Tout-Terrain sous le pantalon me paraît difficile, à 1ère vue. J’essaierai et vous dirai dans un prochain avis.
– Une membrane étanche Sympatex (qu’on ne présente plus) qui assurera l’étanchéité totale. Je vous dirais après avoir roulé sous la pluie pendant plus longtemps car pour l’instant, je n’ai eu que quelques averses. Je suis resté au sec évidemment, mais j’aimerais rouler plus longtemps sous la pluie avant de me prononcer. Même si j’ai peu de doutes, car c’est du Sympatex, gage de qualité !
La membrane est intégrée dans l’ensemble, donc pas amovible, et même si elle est respirante, ce devrait être assez chaud. Mais choix logique puisque, comme j’écrivais plus haut, cet ensemble donne la priorité à l’étanchéité.
- 2 zips pour relier veste et pantalon : 1 court pour l’été, 1 long pour l’hiver ou les jours pluvieux
Une doublure thermique : à tester dans la période hivernale.
Les poches ne sont pas très évasées mais sont fonctionnelles.
Par contre, pas de poche intérieure.
Est-ce vraiment un problème ?
Ou est-ce plus une question d’habitude que l’on ne retrouve pas ? ;-)
Autre point déroutant au début, les zips des poches se ferment vers le bas. Ce sera probablement dans un souci d’étanchéité. Mais on devrait vite s’y habituer.
Protection
– Comme expliqué plus haut, le cuir est positionné aux endroits qui vont bien, en cas de chute. Heu, j’essaierai de ne pas tester ce point-là … ;-)
- Les protections intérieures épaules, coudes et genoux sont livrées d’origine et bien positionnées. Pas de dorsale, mais dimension +- standard qui vous permettra d’y mettre la dorsale que vous avez déjà.
Prix
Le prix de la KTM Adventure HQ est de 599 EUR pour la veste et 499 EUR pour le pantalon. Bon, c’est pas donné, c’est vrai. On peut donc s’attendre à de la qualité. Et je dois dire qu’ après mes 1ères impressions, le niveau de qualité est au top. Je vous en dirai plus lors d’un prochain avis et avec plus de kms d’essai, mais jusqu’à présent, ça présage d’un très bon produit.
Et puis, il est parfois plus intéressant de mettre quelques deniers de plus et avoir un équipement confortable, de haute qualité, bien protecteur et multi-saisons, plutôt que de devoir acheter plusieurs équipements et surtout, les garder moins longtemps. A chacun de faire son choix. :-)
Et si vous vous décidez, contactez-nous, on devrait pouvoir vous faire bénéficier d’une belle remise. Si vous n’êtes pas très loin de Toulouse, je vous conseille de passer chez JBS Moto, ils conseillent très bien. Et ça, c’est très important.
1ères conclusions :
– Cet ensemble pantalon / veste est principalement orienté mi-saison et hiver. Même s’il a des aérations qui atténuent le coup de chaud quand on roule sous des températures plus chaudes, on sent bien cette orientation à tous les niveaux : membrane imperméable non amovible, doublure thermique, aération limitée, zips étanches, fermeture de la veste à double zip (étanchéité + coupe-vent)
- La qualité et le confort y sont et se ressentent dès que vous le portez. Ce devrait rester le cas après de nombreux kilomètres. Je vous dirai dans un prochain avis car entre-temps j’ai roulé pas mal avec cet ensemble.
Évaluation Moto-Pyrénées :
Les plus :
– Le look sobre
– La légèreté de l’ensemble
– Le confort
– La combinaison textile/cuir bien pensée
– Les protections standards bien positionnées
Les moins :
– Le prix assez « haut de gamme », mais la qualité et le confort sont au top !
– Pas de poche intérieure (mais est-ce vraiment nécessaire?)
- Vous avez cet ensemble ?
- Vous l’aviez déjà vu mais vous hésitez ?
- Vous avez des questions ?
N’hésitez pas à écrire un petit commentaire. On vous répondra avec plaisir.
C’est aussi et surtout VOTRE rubrique ! Participez !
Je voudrais remercier les personnes qui nous ont permis de faire cet essai :
– Merci à KTM France et plus particulièrement à Nelly Lambert pour sa confiance
– Et merci à toute l’équipe de JBS Toulouse pour leur disponibilité et en particulier à Jessica et Steph pour leurs conseils toujours très affûtés.
A bientôt !
Alain
Salut et merci pour ce test !
Cet ensemble semble de qualité
J’ai quelques questions:
Je ne sais pas si tu l’a encore ou si c’était un prêt, mais si tu roules encore avec, ton avis à t-il changé depuis ton article ?
Au niveau des tailles, penses tu que ça taille normal, petit, grand ?
Cet ensemble est soldé en ce moment, on peut « toucher » cet ensemble pour moins de 700€, je pense que c’est un bon plan…
Merci encore, je vais de ce pas lire ton essai de la 1290 SAS, la mienne a tout juste 10 jours.
Bonjour Cyriak, Je roule toujours avec l’ensemble pour l’instant. Mon avis n’a pas changé. Les milliers de kms parcourus entre-temps ne font que confirmer ce que j’écrivais lors de mes premières impressions. Un 2ème avis devrait suivre rapidement. Il faut juste que je trouve le temps de le rédiger :-)
Ca taille normal selon moi, mais le mieux est de l’essayer évidemment :-)
Oui, à 700 EUR, c’est certainement un bon plan. Je serais toi, je n’hésiterais pas longtemps ;-)
Bon achat, et tu nous donneras ton retour sur l’ensemble quand tu auras roulé un peu avec ?
Amitiés motardes.
Alain
C’est fait, j’ai craqué ;-)
Veste reçue, j’attends le pantalon.
La veste correspond à la taille annoncée. Tant mieux car achat sur internet !
Pour info, taille 183 cm = XL
Manque la dorsale, elle est en option. Je vais commander le modèle préconisé, la SAS Tec en 540mm, elle remplira mieux la poche que ma Dainese et je pense que la protection sera meilleure, la surface est plus grande. On rajoute un billet de 20€.
1ere impression sur un roulage de 200 km, temps clair, environ 14° : veste bien coupée, tout prend sa place naturellement. La coupe est près du corps, pas de courant d’air parasite. C’est confortable, on n’a pas l’impression d’être engoncé.
La finition est de belle facture, les empiècements en cuir de chevreau respirent la qualité. Il a des zones réflectives un peu partout sur les manches et dans le dos. Les logos KTM sont discrets (pour une fois) et c’est tant mieux, je n’aurais pas acheté un truc aux couleurs criardes.
Les poches latérales sont (très) petites et les zips sont inversés. Une poche poitrine facilement accessible, une autre à l’intérieur, dans la doublure thermique (donc en été on fait une croix dessus)
Ce n’est clairement pas une veste pour trimballer tout un bazar (lunettes de soleil, clopes, portefeuille, téléphone, appareil photo, couteau, … etc…) il faut penser à un plan B dans ce cas (sac banane, sacoche de réservoir…)
prochaine grosse sortie à Pâques, j’en saurai un peu plus sur ses qualités et ses défauts ;-)
Merci cyriak pour ton retour déjà bien étoffé après seulement 200 kms !
Profites bien de ton achat et de ta balade à Pâques ! ✌
Et n’hésites pas à nous faire un autre retour après avoir roulé un peu plus !